[Używany] OX przyczepka transportowa + przyczepka rowerowa

empty

pusty

Molto robusto, poco ingombrante, l'ho montato sulla mia eMTB per trasportare tutta la mia attrezzatura da lavoro con un carico superiore ai 40kg e ci faccio quasi ogni giorno 60km. Devo aggiungere altro?

Bardzo wytrzymały i kompaktowy. Zamontowałem go na moim e-MTB, żeby przewozić cały sprzęt roboczy, ważący ponad 40 kg, a jeżdżę nim prawie codziennie po 60 km. Czy muszę mówić więcej?

Ottimo articolo, molto solido e ci si carica anche di più del peso consigliato senza problemi, ben rifinito, a mio avviso prezzo qualità Venditore molto raccomandato, qualsiasi problema è pronto a risolvere

Doskonały przedmiot, bardzo solidny, bez problemu można go załadować nawet ponad zalecaną wagę, dobrze wykończony, moim zdaniem cena/jakość Bardzo polecany sprzedawca, każdy problem jest gotowy do rozwiązania

Ottimo prodotto. Economico ma ottimo

Doskonały produkt. Tani, ale doskonały.

robusto stabile, sicuro comodo da caricare, smontando le ruote con facilità di carica bene in auto e facilmente sistematile in cantina o casa

solidny, stabilny, bezpieczny, łatwy w załadunku, po zdjęciu kół można go łatwo załadować do samochodu i łatwo przechowywać w piwnicy lub w domu

E arrivato come dal Imagine , in anticipo

Przybyło z Imagine, wcześnie

Robusto e resistente!

Solidne i trwałe!

L'ho acquistato con una promozione valida, al primo utilizzo si era rotto il gancio che collega carrello e bici. Ho contattato il venditore che mi ha proposto il reso o 20€ per aggiustarlo. Con un nuovo bullone e una vite e un po' di pazienza l'ho aggiustato. Sodisfatto!

Kupiłem go z ważną promocją, ale hak łączący przyczepkę z rowerem złamał się przy pierwszym użyciu. Skontaktowałem się ze sprzedawcą, który zaproponował zwrot lub naprawę za 20 euro. Z nową śrubą, wkrętem i odrobiną cierpliwości naprawiłem. Jestem zadowolony!

Montato in 20' . Non servono chiavi nemmeno per le ruote. L'unica ferramenta necessaria è per montare i catarifrangenti, un pò troppo fragili a dire il vero, e per fissare il carrello al mozzo posteriore della bici. Nel complesso il prodotto è robusto e versatile, le ruote sono un pò esposte ai carichi sporgenti. Le spondine si possono rimuovere senza attrezzi. Fornitevi di elastici per fissare il carico oppure di un cordino a tale scopo. Per superare la pigrizia dell'automobile bisogna impadronirsi di pazienza e di una discreta dose di manualità. Acquistatelo senza dubbio. Rispettate il codice della strada e fatevi rispettare.

Montaż zajmuje 20 minut. Nie potrzeba żadnych kluczy, nawet do kół. Jedynym potrzebnym elementem jest montaż odblasków, które są nieco zbyt delikatne, żeby tak rzec, oraz przymocowanie przyczepki do tylnej piasty roweru. Ogólnie rzecz biorąc, produkt jest solidny i wszechstronny; koła są nieco narażone na wystające obciążenia. Boczne panele można zdemontować bez użycia narzędzi. Zabierz ze sobą gumki recepturki do zabezpieczenia ładunku lub linkę do tego celu. Przełamanie lenistwa samochodu wymaga cierpliwości i sporej sprawności manualnej. Kup go bez wahania. Przestrzegaj przepisów drogowych i zyskaj szacunek.

Uso in città per piccole spese acqua ecc evito auto

Używam go w mieście na drobne wydatki, wodę itp. Unikam samochodów

Ich habe das Produkt um Wasserkästen und Bierkästen zu transportieren.

Posiadam produkt do transportu skrzynek na wodę i skrzynek na piwo.

Ein ganz praktischer Fahrradhänger. Die Deichsel unter dem Boden mit einem Splint fixiert, dient der Wagen auch wunderbar als Transportwagen für SUPs. Kühl-und Strandtasche noch in den Wagen packen und ab an den Strand! Ich geb den nicht mehr her!

Bardzo praktyczny wieszak na rower. Dyszel mocowany pod podłogą za pomocą zawleczki, wózek służy również jako wspaniały wózek transportowy dla SUP-ów. Zapakuj lodówkę i torbę plażową do samochodu i ruszaj na plażę! nie oddam go!

Easy to assemble. Stable even on slightly bumpy roads. With a small mod fits my SUP.

Łatwy w montażu. Stabilny nawet na lekko wyboistych drogach. Z małym modem pasuje do mojego SUP.

Die Radlager mussten vor der Montage justiert werden, hatten im Lieferzustand zu viel Spiel. Die sonstige Verarbeitung ist ordentlich, der Aufbau gelingt zügig. Front- und Hecktür haben in ihren Halterungen reichlich Spiel, das klappert beim Fahren. Abhilfe schaffen entsprechende Unterlegscheiben aus elastischem Material. Die Rückstrahler stehen über den Rahmen hinaus und stören so eine platzsparende senkrechte Lagerung. Es ist zudem empfehlenswert, die Ladefläche mittels Moosgummi o.ä. zu belegen, das verhindert das Rutschen von Transportgut und mindert Geräusche. Das Fahren mit dem Anhänger geht leicht, der zusätzliche Widerstand ist - beladungsabhängig - erstaunlich gering, Reifendruck 2 bar. Die beworbene Maximallast bereitet dem Anhänger keine Schwierigkeit. Die rein passive Beleuchtung entspricht nicht der neuesten (m.E. sehr übertriebenen) Verordnung.

Łożyska kół musiały zostać wyregulowane przed montażem, ponieważ po dostarczeniu miały zbyt duży luz. Reszta wykonania stoi na przyzwoitym poziomie, montaż przebiega szybko. Przednie i tylne drzwi mają duży luz w mocowaniach, które grzechotają podczas jazdy. Można temu zaradzić stosując odpowiednie podkładki wykonane z elastycznego materiału. Odbłyśniki wystają poza ramę i przeszkadzają w oszczędzającym miejsce przechowywaniu w pionie. Wskazane jest również pokrycie przestrzeni ładunkowej gumą piankową lub podobną, co zapobiegnie ślizganiu się przewożonego towaru i zmniejszy hałas. Jazda z przyczepą jest łatwa, dodatkowe opory – w zależności od obciążenia – zaskakująco niskie, ciśnienie w oponach 2 bary. Reklamowana maksymalna ładowność nie stwarza żadnych problemów dla przyczepy. Oświetlenie czysto pasywne nie odpowiada najnowszym (moim zdaniem bardzo przesadzonym) przepisom.

Der Ahänger kam, wie schon hier erwähnt, schlecht verpackt an. Zwar waren die Reflektoren nicht zerbrochen, dafür aber der Korpus verzogen. Um die Seitenwände aufrichten und einrasten zu lassen, musste schon etwas Druck auf die Teile gebracht werden. Die Räder sind ok und kommen sogar mit einem Schnellspanner. Allerdings auch mit einem leichten Seitenschlag, der im Fahrbetrieb aber nicht weiter auffällt. Das Aufbauen ging zügig. Anders als bei anderen Hersteller ist sogar die Kupplung für die Verschraubung mit der Fahrradachse dabei. Das Werkzeug aber ist Schrott! Sofort entsorgt und mit meinem eigenen Tools gearbeitet. Die Pulverbeschichtung ist sehr gut, sämtliche Schrauben dagegen billig Müll. Am Besten sofort gegen vernünftige austauschen. Im Betrieb ist der Anhänger leicht nach hinten geneigt, d.h. das Transportgut muss gesichert werden. Der Hänger scheppert im unbeladenen Zustand, weil die Seitenteile klappbar sind. Mit zwei Gepäckspanner aus Gummi verbunden und auf Zug gebracht war aber sofort Ruhe. Der Hänger läuft auch leer sehr spurtreu mit. Auch auf Kopfsteinpflaster bricht er nicht aus oder hüpft. Allerdings habe ich die Reifen auch nicht steinhart aufgepumpt. Einen Trekkingtour würde ich damit aber nicht machen. Für Einkäufe und ähnliche Transporte ist er gut geeignet. Wenn man mal von der schlechten Verpackung, dem lausigen Werkzeug und den weichen Müllschrauben absieht, es der Hänger seinen Preis wert. Mal sehen, wie er sich in den nächsten Wochen im Alltag bewährt.

Jak już wspomniano, przyczepa dotarła źle zapakowana. Chociaż reflektory nie były pęknięte, nadwozie było wypaczone. Aby ściany boczne wstały i zatrzasnęły się na swoim miejscu, na części trzeba było wywierać pewien nacisk. Koła są w porządku, a nawet mają szybkie zwolnienie. Jednak również z lekkim odchyleniem bocznym, którego nie widać podczas jazdy. Budowa poszła szybko. W przeciwieństwie do innych producentów, w zestawie znajduje się nawet sprzęg do przykręcenia do osi roweru. Ale narzędzie jest do bani! Wyrzuciłem natychmiast i pracowałem własnymi narzędziami. Lakierowanie proszkowe jest bardzo dobre, ale wszystkie śruby to tanie śmieci. Najlepiej wymienić je od razu na rozsądne. Podczas pracy przyczepa jest lekko pochylona do tyłu, tzn. towar, który ma być przewożony musi być zabezpieczony. Przyczepa grzechocze przy wyładunku, ponieważ części boczne są składane. Połączono dwoma gumowymi zaciskami bagażowymi i wciągnięto na pociąg, ale od razu wszystko ucichło. Przyczepa działa również bardzo dokładnie, gdy jest pusta. Nie skręca się ani nie odbija na bruku. Jednak nie napompowałem też opon tak mocno jak skała. Ale nie wybrałbym się z nim na trekking. Dobrze nadaje się na zakupy i podobny transport. Jeśli pominiesz złe opakowanie, kiepskie narzędzia i miękkie śruby do śmieci, przyczepa jest warta swojej ceny. Zobaczmy, jak sprawuje się w życiu codziennym w ciągu najbliższych kilku tygodni.

1.: Schlechte Versandverpackung: Beulen in der Bodenplatte, die Achsen der flach abgelegten Räader waren nur mit Styroporstücken versehen, um Beschädigungen der Bodenplatte und der Verpackung zu verhindern. Das war völlig unzureichend, denn durch Druck auf die Umverpackung hatten sich dei Achsen durchgebohrt und sowohl die Verpackung durchstoßen, als auch die Bodenplatte eingebeult. 2.: In der Artikelbeschreibung wurde ein ausklappbare Stütze angegeben. Diese ist nicht vorhanden. Fazit: Da ich den Anhänger dringend benötigte, habe ich auf eine Rücksendung verzichtet und die Lieferung akzeptiert. Aber "zufrieden ist anders". Deshalb nur drei Sterne.

1.: Słabe opakowanie transportowe: wgniecenia w płycie podstawy, osie kół płaskich były wyposażone tylko w kawałki polistyrenu, aby zapobiec uszkodzeniu płyty podstawy i opakowania. To było zupełnie niewystarczające, ponieważ osie przewierciły się przez nacisk na opakowanie zewnętrzne i zarówno opakowanie, jak i płyta podstawy zostały wgniecione. 2.: W opisie przedmiotu podano rozkładaną podporę. To nie jest dostępne. Wniosek: Ponieważ pilnie potrzebowałem wisiorka, zdecydowałem się go nie zwracać i przyjąłem przesyłkę. Ale „zadowolony to co innego”. Dlatego tylko trzy gwiazdki.